הקרבורטור בפועל חשוב מאוד אם אתה רוצה להפעיל את המכונה ממש טוב. הקרבורטור מערבב אוויר ודלק, המשמש לאחר מכן כדי לעזור למנוע לפעול כראוי. וזו בדיוק הסיבה שהרכבנו את המדריך הזה כדי לעזור לך לאתר את הקרבורטור המתאים למנוע שלך - שהובא על ידינו ב-XINJINGYI. להלן כמה מהטיפים והצעדים הברורים שתמצאו במדריך שבעזרתו תוכלו ליהנות מביצועים מעולים מהמנוע שלכם. בוא נצלול ישר פנימה.
כיצד לבחור את המתאים עבור המנוע שלך
קלקול מנוע אין הרבה מה לבחור בבחירת הפחמימה הנכונה, אבל צריך קצת מנוע לפני שיודעים. בניגוד למנועים, כל אחד מהם שונה, הם יכולים להיות בכל גודל או צורה ולבוא עם דרישות משלו כדי שהכל יפעל בדיוק כמו שצריך. לדוגמה, קרבורטור או מה שאנו מכנים קרבורטור ישתנו בהתאם לבחירתכם לגבי מידת הקטנה והגדולה של המנוע שלכם עם תפוקת ההספק שלו לגבי אם הוא בנזין או על בסיס דיזל. זה, יחד עם גורמים נוספים שניגע בהם, הוא כיצד לקבוע מה הופך את האנרגיה הסולארית למתאימה ביותר עבורך.
מציאת ההתאמה שלך: טיפים
לקח חשוב: יותר זה לא טוב יותר אם אתה מקפח את המנוע שלך, גדול מדי יכול למעשה לגרום לו לעבוד פחות טוב מאשר פחמימה קטנה יותר. במקרים מסוימים, זה עלול אפילו לדפוק את המנוע שלך. לכן, חשוב למצוא את הקרבורטור המתאים המושלם.
הקפדה על הוונטורי הגודל של ונטורי הוא עוד דבר שימושי שכדאי לצפות בו. הוונטורי הוא החלק הקטן ביותר של הקרבורטור שהאוויר עובר דרכו. יותר אוויר למנוע פירושו יותר כוחות סוס ומומנט פוטנציאליים, ולכן ונטורי גדול יותר אמור לשפר אותו. אם הוונטורי גדול מדי, במחשבה שניה, ייתכן שתשתמש יותר בדלק מהנדרש - פסולת. איזון הוא הבסיס להצלחה.
בחירת פחמימה - כמה דברים שכדאי לקחת בחשבון
אז יש לך תובנה קטנה על מה המנוע שלך, וכמה הכללות בעניין... בואו נסתכל למה לשקול את זה לפני שנבחר ערכת תיקון קרבורטורים.
סוג כונן - קבע עבור מה תנהג במכונית אם אתה מתכוון לנהוג במהירויות נמוכות יותר, בחר יותר ב-venturis בקוטר קטן יותר על הקרבורטור. זה יאפשר לך לחסוך כסף על דלק על ידי אופטימיזציה של צריכת הדלק. אבל כמובן, אם אתם מתכוונים לעשות קצת מירוץ או נהיגה במהירות גבוהה, אז בכל אופן, כוחות הסוס הנוספים שאנו מקבלים מהשימוש בוונטוריים גדולים יותר מעמיד אותנו במקומות הראשונים בכל מקום בו הם מזוהים כמנצחים.
ממשיכים הלאה, מגיעה מערכת הדלק במכונית שלך. התאם את הקרבורטור לקיבולת משאבת הדלק וללחץ הפעולה שלך. בדרך זו, הכל משתלב ועובד כמתוכנן. מומלץ להשתמש ב-Carburator עם וסת לחץ דלק משולב אם יש לך מנוע בעל ביצועים גבוהים. זה ישמור על זרימת הדלק מסודרת יותר ותשיג ביצועים טובים עוד יותר מהמנוע שלך.
המדריך שלב אחר שלב לביצועים גבוהים
אז, כאן נלך צעד אחר צעד כדי לבחור ולהתקין את המתאים ביותר ערכת תיקון קרבורטורים עבור המנוע שלך.
שלב מס' 1: חשב CID ראשית, ודא את ה-cubey inches (CID) של המנוע שלך. נתון זה יעזור לכם לצמצם את תחום הקרבורטורים שיתאימו למנוע שלכם.
שלב 2: המנוע שלך יהיה בעל דירוג שיא, שהוא כוח הסוס המרבי שהוא יכול להפיק. מידע זה נמצא בדרך כלל במדריך של הבעלים שלך או באתר האינטרנט של המפיק. מספר זה יעזור לקבוע באיזה סוג פחמימה להשתמש.
שלב 3: בחר קרבורטור באותו גודל ונטורי כמו הדרישה המוטורית. זכור שגדול לא תמיד טוב יותר, אתה רק צריך שהוא יתאים היטב.
שלב 4 — ודא שהקרבורטור יעבוד עם מערכת הדלק שלך הכיולים צריכים גם לשחק יפה עם משאבת הדלק שלך ולייצר לחץ דלק טוב כדי שהכל יפעל כשורה.
שלב 5) התקן את הקרבורטור החדש שלך בהתאם להוראות מהיצרן. הקפד לעקוב אחר ההוראות במדויק ואל תטעה
בחירת הקרבורטור הטוב ביותר
אבל אז, איך אתה קובע מתי יש לך את הזכות ערכת תיקון קרבורטורים למנוע שלך? הקרבורטור היעיל ביותר נותן לך HP מקסימום ללא בזבוז של בנזין. זה גם צריך להיות תואם לשאר מערכת הדלק שלך ולהתאים לסוג הנסיעה (או אחר) שאתה מתכוון לבצע. אז, עם גורמים אלה בחשבון, אתה יכול להשיג קרבורטור שימשיך לעבוד ביעילות במשך שנים רבות.
אנו מקווים שמדריך זה עזר לך בחיפוש אחר הקרבורטור המושלם. בסופו של דבר, השתמש באלמנטים הנכונים בבניית המנוע שלך לביצועים מקסימליים. כל שאלה, בכל עת שתזדקק לעזרה אנא התייעץ עם מומחי ה-XINJINGYI שלנו.