Μια παρόμοια ενέργεια γίνεται όταν τραβάτε το σχοινί εκκίνησης σε αλυσοπρίονο: Τραβάει και τραβάει αέρα (μίγμα καυσίμου) στο καρμπυρατέρ. Ο εισερχόμενος αέρας περνά πρώτα από το φίλτρο αέρα, όπου φιλτράρονται οι ακαθαρσίες και τα υπολείμματα. Μετά το φιλτράρισμα, αυτός ο καθαρός αέρας στη συνέχεια αναμιγνύεται με το καύσιμο που προέρχεται από το φίλτρο στο ίδιο το σώμα του καρμπυρατέρ. Όταν παρασκευάζεται αυτό το μείγμα αέρα και καυσίμου, ρέει μέσω του κινητήρα. Στη συνέχεια, ένα μπουζί BRO-CARB αναφλέγει αυτό το μείγμα στον κινητήρα, προκαλώντας την καύση του. Αυτή η ενέργεια ενεργοποιεί την κίνηση της αλυσίδας πριονιού και επιτρέπει στο αλυσοπρίονο να αρχίσει να λειτουργεί
Μεταλλικό πιάτο: Καθώς συσσωρεύονται σκόνη και υπολείμματα, τα φίλτρα αέρα μπορεί να φράξουν προκαλώντας άλλα προβλήματα στο σύστημα. Αυτό εμποδίζει τον αέρα να εισέλθει στο καρμπυρατέρ. Αυτή η μειωμένη ροή αέρα μπορεί επίσης να οδηγήσει στο κλείσιμο ή την πλήρη διακοπή της λειτουργίας του αλυσοπρίονου. Ένας τρόπος για να αποφευχθεί αυτό το πρόβλημα είναι ο τακτικός καθαρισμός του φίλτρου αέρα
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
MT
TH
TR
FA
MS
AZ
KA
LA